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http://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/1634
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor | 267233 | es_ES |
dc.contributor | 429892 | es_ES |
dc.contributor.other | https://orcid.org/0000-0002-7635-4687 | - |
dc.contributor.other | https://orcid.org/0000-0002-9498-6602 | - |
dc.contributor.other | 0000-0002-9498-6602 | - |
dc.contributor.other | https://orcid.org/0000-0001-6082-1546 | - |
dc.coverage.spatial | Global | es_ES |
dc.creator | Luna García, Huizilopoztli | - |
dc.creator | Galván Tejada, Carlos Eric | - |
dc.creator | Gamboa Rosales, Hamurabi | - |
dc.creator | Celaya Padilla, José María | - |
dc.creator | López Monteagudo, Francisco Eneldo | - |
dc.creator | Mendoza González, Ricardo | - |
dc.creator | Collazos, César | - |
dc.creator | Mendoza González, Alfredo | - |
dc.date.accessioned | 2020-04-14T18:16:17Z | - |
dc.date.available | 2020-04-14T18:16:17Z | - |
dc.date.issued | 2018-12 | - |
dc.identifier | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | es_ES |
dc.identifier.issn | 2386-8406 | es_ES |
dc.identifier.uri | http://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/1634 | - |
dc.identifier.uri | https://doi.org/10.48779/y3v1-w384 | - |
dc.description | El artículo presenta un conjunto de guías de diseño para el front-end de sistemas infotainment con el fin de proveer un punto de partida para los diseñadores de interfaces de usuario de este tipo de sistemas. Las guías propuestas abarcan cuatro dimensiones inferidas del estado del arte como cruciales para lograr un buen diseño de interfaces automotrices: a) Diseño; b) Interacción; c) Seguridad y Confianza; y d) Conectividad. Las guías se conformaron mediante la integración de ideas conceptuales provenientes de áreas como el Diseño Gráfico; Diseño Centrado en el Usuario; Interacción Humano-Máquina; Usabilidad; e Interacción Humano-Computadora. Asimismo, se estructuraron y especificaron de tal forma que pudieran ser utilizadas como herramienta de comparación (Similar a la técnica de Evaluación-Heurística) para analizar el front-end de sistemas infotainment existentes. Dicha dualidad permitió el análisis de la pertinencia de la propuesta mediante un caso de estudio en el que 30 participantes (25 usuarios regulares y 5 expertos técnicos) compararon las especificaciones sugeridas por las guías propuestas contra las interacciones del Mazda Connect© infotainment System. Los resultados obtenidos sugirieron que el contexto observado por las guías facilita la identificación de puntos de mejora en el front-end de sistemas infotainment existentes; y por ende, puede servir como estructura para ideas-base de nuevos diseños de interfaces de usuario para sistemas infotainment. | es_ES |
dc.description.abstract | El artículo presenta un conjunto de guías de diseño para el front-end de sistemas infotainment con el fin de proveer un punto de partida para los diseñadores de interfaces de usuario de este tipo de sistemas. Las guías propuestas abarcan cuatro dimensiones inferidas del estado del arte como cruciales para lograr un buen diseño de interfaces automotrices: a) Diseño; b) Interacción; c) Seguridad y Confianza; y d) Conectividad. Las guías se conformaron mediante la integración de ideas conceptuales provenientes de áreas como el Diseño Gráfico; Diseño Centrado en el Usuario; Interacción Humano-Máquina; Usabilidad; e Interacción Humano-Computadora. Asimismo, se estructuraron y especificaron de tal forma que pudieran ser utilizadas como herramienta de comparación (Similar a la técnica de Evaluación-Heurística) para analizar el front-end de sistemas infotainment existentes. Dicha dualidad permitió el análisis de la pertinencia de la propuesta mediante un caso de estudio en el que 30 participantes (25 usuarios regulares y 5 expertos técnicos) compararon las especificaciones sugeridas por las guías propuestas contra las interacciones del Mazda Connect© infotainment System. Los resultados obtenidos sugirieron que el contexto observado por las guías facilita la identificación de puntos de mejora en el front-end de sistemas infotainment existentes; y por ende, puede servir como estructura para ideas-base de nuevos diseños de interfaces de usuario para sistemas infotainment. | es_ES |
dc.language.iso | eng | es_ES |
dc.publisher | Federación de Asociaciones de Ingenieros Industriales de España | es_ES |
dc.relation.isbasedon | DOI: http://dx.doi.org/10.6036/NT8655 | es_ES |
dc.relation.uri | generalPublic | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Estados Unidos de América | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ | * |
dc.source | Revista Dyna New Technologies, Vol. 5, enero-diciembre 2018, pp. 9 | es_ES |
dc.subject.classification | INGENIERIA Y TECNOLOGIA [7] | es_ES |
dc.subject.other | Guías de diseño | es_ES |
dc.subject.other | sistemas de información y entretenimiento | es_ES |
dc.subject.other | interfaces de usuario automotrices | es_ES |
dc.subject.other | accesibilidad | es_ES |
dc.subject.other | usabilidad | es_ES |
dc.title | Guías de diseño para front-end de sistemas infotainment | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | es_ES |
Appears in Collections: | *Documentos Académicos*-- M. en Ciencias de la Ing. |
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---|---|---|---|---|
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