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http://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/2156| Title: | Evaluación y análisis del proceso de recuperación de martillos de trituradora de minerales |
| Authors: | López Baltazar, Enrique Alejandro Alvarado Hernández, Francisco López Ibarra, Alejandro Martínez González, Cecilio Baltazar Hernández, Víctor Hugo |
| Issue Date: | 23-Sep-2015 |
| Publisher: | Sociedad Mexicana de Ingeniería Mecánica A.C |
| Abstract: | En la generación de material para construcción, tal como grava, se logra mediante la trituración del material en un molino de martillos. En la cámara donde se encuentran los martillos hay un desgaste significativo en la cabeza, lo cual se busca una solución más económica al problema, una alternativa es utilizar un material en la cabeza de los martillos de acero al manganeso en este caso un acero AISI 1080, el cual se unió mediante el proceso de soldadura SMAW (Shielded Metal Arc Welding- Soldadura de arco metálico protegido). En este trabajo de investigación se evalúa la microestructura, dureza y microdureza de las uniones. Donde se ha encontrado en escoria atrapada localizada en la línea de fusión del lado del acero al manganeso, y presencia de alto contenido carburos localizada entre la zona de fusión incompleta y la zona de grano grueso. |
| Description: | Hummer crusher is commonly employed for crushing hard materials such as coke, limestone, coal in cement, among others. Hummers are actually characterized for being made of high Mn austenitic steel. Owe to hummer component is subjected of repetitive impact loads into a chamber in which a batch of hummers is set up; there is an important wear rate of the type impact-abrasive mechanism. In order to overcome the severity of wear rates upon low cost; a welding procedure is proposed in this work by employing SMAW. A thick plate made of heat treated AISI 1080 steel has been joined to an austenitic hummer. Microstructure and hardness were assessed along the fusion zone and heat affected zone. A high fraction of carbides, probably of the type MnC, have been found near the fusion line. Besides, a number of discontinuities (slag) were revealed at the fusion zone of the dissimilar steel combination. |
| URI: | http://ricaxcan.uaz.edu.mx/jspui/handle/20.500.11845/2156 |
| ISSN: | 2448-5551 |
| Other Identifiers: | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
| Appears in Collections: | *Documentos Académicos*-- M. en C. e Ing. de los Materiales |
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